最近萬眾矚目的全球大事件非卡塔爾世界杯莫屬，2022年卡塔爾世界杯在11月20日一經(jīng)開幕，就吸引了全球目光的聚焦。

本次世界杯主場(chǎng)館——盧塞爾體育場(chǎng)，作為活動(dòng)場(chǎng)地，頻頻登上熱搜。最值得一提的是，它是第一個(gè)由中國(guó)作為總設(shè)計(jì)和施工承包商承建的世界杯場(chǎng)館，創(chuàng)造了多項(xiàng)中國(guó)和世界紀(jì)錄。被譽(yù)為全球規(guī)模最大、系統(tǒng)最復(fù)雜、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)最高、技術(shù)最先進(jìn)、國(guó)際化程度最高的世界杯主場(chǎng)館。

除此之外，在這場(chǎng)盛賽和矚目的基建背后，有不少中國(guó)企業(yè)的參與：

中國(guó)鐵建承擔(dān)了本次世界杯的體育場(chǎng)地——盧塞爾體育場(chǎng)；

精工鋼構(gòu)共同參與盧塞爾體育場(chǎng)的建造任務(wù)；

中國(guó)電建承接卡塔爾地區(qū)首個(gè)光伏電站建設(shè)工作，為保障世界杯的用電需求做出了不少努力；

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其中，由中國(guó)電建總承包的卡塔爾光伏電站，共安裝200萬塊太陽能電池板，光伏項(xiàng)目總投資4.17億美元。

螺絲人并不陌生，光伏目前是新能源行業(yè)重要的一個(gè)板塊，正被運(yùn)用于各種重點(diǎn)項(xiàng)目中，光伏板需要使用大量得緊固件。不銹鋼緊固件作為防腐蝕、耐沖擊的“強(qiáng)者”，在光伏行業(yè)中大量使用，同時(shí)，為了后期的維護(hù)維修的考慮，各類防松鎖緊功能的緊固件也是優(yōu)選之一。

前兩年，全國(guó)出臺(tái)了新基建項(xiàng)目，新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)主要以科技端發(fā)展為核心，包含5G 基建、城際高速鐵路、新能源汽車充電樁等七大領(lǐng)域。新基建的發(fā)展，預(yù)示著緊固件行業(yè)在原有的傳統(tǒng)基建的基礎(chǔ)上，有了新的、額外的發(fā)展機(jī)會(huì)。緊固件在新的發(fā)展下，有了更多可能。

而這一次，在卡塔爾世界杯上，中國(guó)企業(yè)在新基建項(xiàng)目上清晰的展現(xiàn)了自身的能力。在建設(shè)項(xiàng)目過程中，從設(shè)計(jì)到施工，中國(guó)企業(yè)都提供了一系列的解決方案，完成了不同的建造工程，鋼構(gòu)工程、大型機(jī)械、超高強(qiáng)度緊固件等國(guó)內(nèi)資源的整合，共同發(fā)力，讓中國(guó)制造出現(xiàn)的卡塔爾世界杯的每一個(gè)地方。

無論是像盧塞爾體育場(chǎng)這樣的超大型基建工程項(xiàng)目，還是中小型的建筑工程，緊固件無處不在，并默默守護(hù)基建安全。緊固件在建筑機(jī)械、設(shè)備設(shè)施，結(jié)構(gòu)連接上被頻繁運(yùn)用，不同的應(yīng)用，有著不同的嚴(yán)格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

盧賽爾體育場(chǎng)表面連接十分復(fù)雜，數(shù)以萬計(jì)的連接件被運(yùn)用其中。據(jù)了解，整個(gè)前墻就需要4672個(gè)連接件。這些緊固連接不能出現(xiàn)任何偏差，不然會(huì)導(dǎo)致形狀發(fā)生改變。其中，安裝緊固件和鋁板時(shí)，就花費(fèi)了不少力氣，最終技術(shù)人員利用了動(dòng)態(tài)定位、仿真技術(shù)等科技技能克服了問題。

在對(duì)緊固件的選用上，這類大型基建，必然要求嚴(yán)格。比如防松螺母，一般性能的無法適配體育場(chǎng)的要求，要采用大型基建設(shè)備設(shè)施專用的高強(qiáng)度防松螺母，且產(chǎn)品的制造、檢測(cè)及熱處理上等方面需要通過標(biāo)準(zhǔn)。

高強(qiáng)度螺栓也經(jīng)常被用于建筑結(jié)構(gòu)，但是一般用于建筑結(jié)構(gòu)的高強(qiáng)度螺栓是不可以重復(fù)使用的，因此對(duì)此類的螺栓的要求就要更高了。高強(qiáng)度螺栓一般以8.8級(jí)和10.9級(jí)為主，其中10.9級(jí)的高強(qiáng)度螺栓應(yīng)用最多。

除了基建項(xiàng)目，中國(guó)汽車企業(yè)也參與其中。其中，中國(guó)的宇通客車和金龍汽車成為卡塔爾世界杯專用客車的唯一供應(yīng)商，而且還是環(huán)保的純電動(dòng)客車，這也是國(guó)際大型體育賽事中首次大批量引入中國(guó)新能源客車。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)高強(qiáng)度緊固件的加工精度要求很高，加工設(shè)備的精度和穩(wěn)定性很重要。用在卡塔爾現(xiàn)場(chǎng)車輛的緊固件更是要求嚴(yán)格，對(duì)于設(shè)備的選用、檢測(cè)等，擁有完善的管理制度。

記者就世界杯運(yùn)營(yíng)車輛采訪中企派駐卡塔爾工程師，他說道，因?yàn)榭ㄋ柈?dāng)?shù)貧鉁乇容^炎熱，對(duì)動(dòng)力電池、汽車性能都是一個(gè)挑戰(zhàn)，這就需要工作人員時(shí)刻注意新能源汽車的性能，并進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。

我們都知道，汽車的質(zhì)量性能之一是由汽車緊固件制造技術(shù)所決定的。特別是新能源汽車，需要高性能、高輕度和高精度的緊固件，優(yōu)質(zhì)的高性能化的螺栓，對(duì)于汽車車輛的輕量化有著重要的作用。

緊固件企業(yè)想要匹配高性能的新能源汽車，需要開發(fā)和完善新材料，提高制造技術(shù)，使汽車和緊固件緊密貼合，同步研發(fā)，最終整車和緊固件功能高度匹配協(xié)作，才能像更重要的領(lǐng)域邁進(jìn)。

無論是基建項(xiàng)目、還是交通出行，需要到緊固件的地方比比皆是，而近年來我國(guó)在高強(qiáng)度緊固件中的生產(chǎn)和制作能力一直在進(jìn)步，應(yīng)用在越來越重要的項(xiàng)目中。

中國(guó)制造能夠卡塔爾世界杯，是中國(guó)制造業(yè)、研發(fā)能力等不斷進(jìn)步的證明，科技創(chuàng)新、裝備制造都是強(qiáng)有力的后盾。中國(guó)緊固件也在堅(jiān)持創(chuàng)新不停步地過程中，現(xiàn)身在每一個(gè)大型基建、高鐵、航空中，正朝著成為不少行業(yè)高端配套產(chǎn)業(yè)鏈邁進(jìn)。