2月16日，據“安慶之聲”官微消息，美的集團新能源汽車零部件戰(zhàn)略新基地落戶安徽省安慶市圓夢新區(qū)，作為美的集團的重要戰(zhàn)略項目，該新基地項目總投資約110億元，其中固投資產投資約65億元。

據悉，項目主要生產新能源汽車電動壓縮機、新能源汽車驅動電機、助力轉向電機等品類，建成后可形成年產6000萬套產能，實現(xiàn)年產值400億元，另外項目還將打造熱管理、主驅動、輔助/智能駕駛三大系統(tǒng)研發(fā)中心及國家級實驗室。

美的集團副總裁、美的工業(yè)技術總裁伏擁軍在簽約儀式致辭中表示，美的新能源汽車零部件基地是美的集團有史以來投資總金額最大的項目之一。希望新基地成為安慶的一張新“名片”，為打造安徽汽車產業(yè)“第三極”提供強力支撐。

當天，除安徽威靈汽車部件有限公司與安慶經濟技術開發(fā)區(qū)管委會就項目投資舉行投資協(xié)議簽約儀式以外，美的集團股份有限公司與安慶市人民政府還舉行了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議簽約儀式。

蓋世汽車注意到，對于美的新能源零部件新基地落戶安慶這一項目，“安慶之聲”稱這是安慶“內搭平臺、外聯(lián)老鄉(xiāng)”的最新重大成果，也是今年以來安慶正式開工建設的第二個百億級大項目。

據了解，安慶往昔有與上海、南京并列的“長江五虎”之稱，是長三角區(qū)域重點城市，也是聯(lián)動長三角與中部地區(qū)的區(qū)域重點城市。但是對比臨省的南京與滁州，安慶“差距明顯”。2021年10月，安慶市委書記張祥安在一次雙招雙引總結點評會上表示，安慶將堅決打好高質量發(fā)展“翻身仗”，其中突破口是要“內搭平臺、外抓老鄉(xiāng)”，內搭平臺是要搭好園區(qū)平臺，針對現(xiàn)有園區(qū)發(fā)展特點，拓空間、強力量、提效率、優(yōu)服務，提升安慶發(fā)展園區(qū)承載力；而外抓老鄉(xiāng)則是把安慶在外人才的信息庫和聯(lián)絡機制建立起來，全力爭取在外企業(yè)家的項目落戶安慶。

根據公開資料，美的集團董事長方洪波便是上述提及的“老鄉(xiāng)”之一，在此前網傳的一份“2020年胡潤百富榜安慶籍富豪排名”中，美的方洪波在列，此外還有蔚來汽車董事長李斌、國軒集團董事長李縝、易事特董事長何思模等商界名人。從上述來看，美的集團新能源零部件新基地落戶安慶與當?shù)匕l(fā)展方向不無關系。

實際上，自去年以來，美的集團涉足新能源汽車領域的動作逐漸清晰，在汽車領域，美的威靈汽車部件布局了以電機、電控和壓縮機為核心的汽車部件產品，產品線涉及電機驅動系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)和輔助/自動駕駛系統(tǒng)三大系統(tǒng)。

在2021年上海車展上，美的威靈對三大系統(tǒng)的一系列高能效汽車部件產品進行了展示，其中包括電動壓縮機、電子水泵、電子油泵、驅動電機等。美的威靈總經理陳金濤曾表示，美的現(xiàn)有三大產品線的5款產品基本都已經上車測試，每款產品產能約幾十萬臺。今年熱管理、電驅動和智能駕駛三個產品線都還會有新線進廠。

另據公開信息，目前美的威靈熱泵產品已經用在小鵬汽車全線、蔚來ES6和ES8上，其中小鵬汽車是該公司2021年第一批客戶之一。陳金濤此前表示，未來3年，美的威靈會著眼集成組件，致力于成為新能源車系統(tǒng)級解決方案供應商。

有觀點認為，當前汽車正在經歷技術轉型變化，正基于此，美的集團才有機會參與進來。